Ну и успехов в труде!
с подачи Большого Рыся.
Латынина продолжает радовать.
"Сама по себе идея технически замечательна, я об этом говорила - во-первых, там стоит роторный двигатель, что роторные двигатели стоят сейчас и на яхтах, и у «Лексуса», если я правильно помню. Кстати, это не роторный двигатель в анкеле, это совершенно другой роторный двигатель, на который патент у Прохорова - там принципиально другая система передачи энергии. Потому что энергия передается не от двигателя, двигатель вращает генератор, генератор вращается с постоянной скоростью, и если машина тормозит, то там стоит конденсатор, в который уходит энергия, если машина набирает скорость, то этот конденсатор отдает энергию. Так, по-моему, действительно устроен «Лексус» - я тут не буду специалистом, единственное, что могу сказать – эта конструкция очень впечатляет."
http://www.echo.msk.ru/programs/code/762456-echo/
Дорогие журнализды, публицизды и некоторые пейсатели!
Ежели вы не имеете ни зеленого понятия о сабже, а матчасть учить лень и/или нечем - лучше помолчите.
P.S. Она под "анкелем" соковыжималку имеет в виду?

Латынина продолжает радовать.
"Сама по себе идея технически замечательна, я об этом говорила - во-первых, там стоит роторный двигатель, что роторные двигатели стоят сейчас и на яхтах, и у «Лексуса», если я правильно помню. Кстати, это не роторный двигатель в анкеле, это совершенно другой роторный двигатель, на который патент у Прохорова - там принципиально другая система передачи энергии. Потому что энергия передается не от двигателя, двигатель вращает генератор, генератор вращается с постоянной скоростью, и если машина тормозит, то там стоит конденсатор, в который уходит энергия, если машина набирает скорость, то этот конденсатор отдает энергию. Так, по-моему, действительно устроен «Лексус» - я тут не буду специалистом, единственное, что могу сказать – эта конструкция очень впечатляет."
http://www.echo.msk.ru/programs/code/762456-echo/
Дорогие журнализды, публицизды и некоторые пейсатели!
Ежели вы не имеете ни зеленого понятия о сабже, а матчасть учить лень и/или нечем - лучше помолчите.
P.S. Она под "анкелем" соковыжималку имеет в виду?

-
-
04.04.2011 в 23:59-
-
05.04.2011 в 00:01Я зачитываю этот пассаж вслух Тохе. Тоха говорит: "Слушай, а чего тут смешного? Тетка всё совершенно правильно написала". Я, понимая, что ты-то с Рысем не будешь на пустом месте ржать, некоторое время медитирую над текстом. После паузы спрашиваю Тоху (ты учти, что он-то текст не видит, я ж ему зачитываю его вслух!): "слушай, что такое "анкель"?". Тоха говорит - "не знаю, что такое анкель". Медитирую над текстом еще некоторое время. Зачитываю фразу про "анкель" Тохе еще раз. Тоха говорит - "правильная фраза, всё верно". Я ему, возмущенно: "Слушай, ну что за фигня, ты же сам говоришь, что не знаешь, что такое "анкель", а потом всё равно говоришь, что фраза правильная". Тоха: "Да, я не знаю, что такое "анкель", но я знаю, что такое "двигатель Ванкеля", так вот - всё правильно тетка говорит".
Ржач, занавес.
Зато сразу ясно, что вам с Рысем так не понравилось. А так бы - ничего не поняла, как я есть, по мнению Рыся, бесполезный гуманитарий...
-
-
05.04.2011 в 01:11-
-
05.04.2011 в 01:52Я не поленилась прослушать оригинал, с которого записана расшифровка. Так вот, Латынина очень четко произнесла:"это не роторный двигатель Ванкеля". 30-я минута, если кого-то интересует. Так что претензии не к ней , а к тому, кто делал расшифровку. Там, кстати, и других опечаток хватает - например в первом же абзаце "это самец, настоящий альфа-самец, в период спаривания непонятно, куда опал".
-
-
05.04.2011 в 07:59А что там с пресловутым инновационным роторным движком на ё-мобиль? Так и ниасилили? Потому как новость была, что ставить будут обычный, ну и ценник реальный почти в два раза от предварительно заявленного...
*если что - я в курсе, что такое двигатель Ванкеля, каковы его плюсы и минусы и куда и с какими органичениями его сейчас ставят... и про роторно-лопастной тоже в общих чертах знаю, только куда в автомобилестроении сейчас ставят его, как-то не очень...*
-
-
05.04.2011 в 10:48Нель Накладочка вышла. Но Лексуса с роторным двигателем это не отменяет.
Я, конечно, не большой спец - но из относительно популярных машин лично мне ничего, кроме прикольной повозки маздо RX, в голову не приходит. Как-то не прижились роторы в автомобилестроении.
-
-
05.04.2011 в 11:06С ротором вроде как серийные только Мазда делает. И (честно озвученный) расход масла там на 100 км... доставляет, в общем.